本書將個人日記、作戰報告、通話記錄等融入敘述中，使本文內容更加豐富，通過閱讀這些通話記錄和作戰情況報告，能感同身受地體會到德國士兵以及軍官的複雜心情。

通過蘇德未公開資料，對奧得河前線進行了逐日分析，重現了奧得河前線的構建和部署，使整個前線戰事的發展過程更加一目瞭然。

第2卷作爲第1卷的補充，涵蓋各種數據、表格，能清楚瞭解到各部隊的軍備狀況、損失人員，對戰爭最後幾個月戰況的理解有很大的輔助作用。

1945年3月，德國國防軍戈特哈德·海因裏齊大將奉命接手維斯瓦河集團軍羣司令職務。在隨後的2個月裏，海因裏齊採取各種戰術，阻擊對手的推進，從德方視角覆盤了奧得河前線戰場態勢的變化。書中收納了大量來自德軍的第一手資料，以及戰場日誌、戰後總結文件、對交戰雙方的訪談等各種資料，詳細梳理了奧得河前線德國守軍的兵力編制變化和調整，雙方所採取的戰役、戰術手段，以及如何運用己方力量達成戰役戰術目的。本書最直面客觀地展現了戰線逐日、逐段的變化，以及奧得河一線德軍在最後的戰鬥中走向覆滅的過程。

A.斯蒂芬·漢密爾頓：

美國陸軍預備隊擔任少校，美國陸軍預備役部隊司令部和普通教職員學院畢業生，擁有歷史學學士和歷史學碩士學位。

譯者簡介

邢天寧：

河北省石家莊市人，從事軍事和歷史類文字工作9年有餘，譯有《日俄海戰1904—1905》《戰艦世界：世界海軍強國主力艦圖解百科（1880—1990）》《二戰蘇軍武器圖解百科》《二戰德軍武器圖解百科》等作品。

第1卷：

第一部分 戰鬥背景

第一章 1944 年 6 月至 1945 年 3 月，德國在戰爭末期的戰略

第二章 維斯瓦河集團軍羣，1945 年 1 月至 3 月

第三章 戈特哈德·海因裏齊其人

第二部分 奧得河前線的防禦準備，3 月 20 日—4 月 13 日

第四章 指揮官的意圖

第五章 戰役背景和戰場環境

第六章 德軍部隊的部署

第七章 蘇軍的兵力配置和目標

第八章 迴旋鏢行動與屈斯特林之戰

第九章 襲橋戰

第十章 奧得河前線防禦戰的規劃

第三部分 戰鬥， 4 月 14 日—5 月 3 日

第十一章 戰鬥綜述

第十二章 維斯瓦河集團軍羣的*後戰鬥

第十三章 總結和評論

第四部分 後記

附錄 A 軍事研究文件 R-69

附錄 B 軍事研究文件 MS B-606

附錄 C 維斯瓦河集團軍羣的組織結構

附錄 D 戈特哈德·海因裏齊生平

附錄 E 哈索 - 埃卡德·馮·曼陀菲爾男爵生平

附錄 F 特奧多爾·布塞生平

附錄 G 瓦爾特·溫克生平

附錄 H 漢斯 - 格奧爾格·艾斯曼生平

附錄 I 柏林戰略進攻行動中蘇軍的人員和裝備總數

附錄 J 截至 1945 年 3 月 15 日，維斯瓦河集團軍羣的人員補充和損失

附錄 K 第 9 集團軍的戰鬥人員數，1945 年 3 月 17 日

附錄 L 黨衛軍北歐裝甲擲彈兵師、黨衛軍尼德蘭裝甲擲彈兵師、第 5 獵兵師、第 3 海軍步兵師 1945 年 3 月 25 日的人員和裝備到位情況

附錄 M 1945 年 4 月 10 日，第 9 集團軍的戰鬥人員數

附錄 N 1945 年 4 月 15 日，維斯瓦河集團軍羣的裝甲車輛和突擊炮統計數據

附錄 O 黨衛軍第 3（日耳曼）裝甲軍的編制，1945 年 4 月 23 日 12 點整

附錄 P 維斯瓦河集團軍羣的戰鬥序列，1945 年 4 月 25 日

附錄 Q 關於維斯瓦河集團軍羣重型武器和其他事項的說明

附錄 R 奧得河前線德軍戰鬥序列，1945 年 3 月—5 月

參考資料

彩色地圖

第2卷：

第一部分 希姆萊及其參謀部

第二部分 東線：戰略崩潰和重整旗鼓

第三部分 波美拉尼亞要塞

第四部分 海因裏希·希姆萊領導下的維斯瓦河集團軍羣

第五部分 海因裏齊上任

第六部分 奧得河前線的文件

第七部分 1945 年德軍戰鬥部隊的重建

第八部分 奧得河前線的作戰部隊

第九部分 關於東線的《元首指示》紀要

第十部分 奧得河前線的*後戰鬥

第十一部分 總評

附錄 A

附錄 B

附錄 C

附錄 D

參考資料

1945年的3月至5月，東線的*後一場慘烈戰鬥在德國展開。其中，有三個目標始終貫穿着本系列（奧得河前線1945）的撰寫：首先，本書將深入介紹海因裏齊大將，以及他作爲維斯瓦河集團軍羣司令在奧得河防禦戰中的決策。其次，我們還利用衆多高級軍官的評註、保存至今的作戰日誌、電話記錄以及作戰地圖（來自國防軍最高統帥部、陸軍最高司令部和維斯瓦河集團軍羣）還原奧得河前線（不包括柏林）的戰鬥細節。第三，將從德軍的角度審視德國東部的最後一役——由兩場彼此獨立的戰鬥組成，其中之一是柏林之戰，另一場則是奧得河前線的交鋒。不僅如此，這兩場戰鬥還由不同的司令部指揮，其目標也各不相同。由此導致的衝突不僅令海因裏齊無力守住奧得河前線，還註定了維斯瓦河集團軍羣和德國殘餘領土的命運。

在動筆《奧得河前線1945》時，我只做了一冊的寫作計劃，但在2010年1月，即本手稿完成的6個月後，越來越多的第一手資料和親歷敘述涌現出來，讓奧得河前線的戰鬥細節變得更加清晰翔實，並給老事件提供了新切口。這些信息很難被簡單整合到《奧得河前線1945》中——除非其體量擴充一倍——本書的第2卷由此應運而生。《奧得河前線1945》第2卷是第1卷的附錄，詳細介紹了維斯瓦河集團軍羣兩位關鍵主官的領導風格，以及下屬部隊的人員和裝備情況，德軍戰時編制的調整及其對集團軍羣下屬各師級戰鬥部隊的影響；此外，該書還介紹了阿道夫·希特勒在東線的關注一點，並提供了一份第3裝甲集團軍高層軍官留下的戰況詳情。和本卷不同，第2卷的資料主要來自維斯瓦河集團軍羣、德國陸軍最高司令部和黨衛隊全國領袖在1945年1月至5月期間的第一手檔案。

希望本書及其後續作品能填補西方史學界的空白——無論是對第三帝國的瓦解，還是東線戰場最後幾個月的深重災難。

斯蒂芬·漢密爾頓，於2010年12月

海因裏齊的戰後報告——軍事研究文件MS T-9《奧得河之戰》——是從對歷史的回顧開始的。這些回顧提供了他接管集團軍羣時，以及戰前和戰時下達命令的背景，是我們瞭解此人思想的有力切入點。

該報告中這樣寫道：

在波蘭和德國東部省份取得重大勝利之後，蘇軍1945年的冬季戰役在古本（Guben）-法蘭克福-屈斯特林-弗賴恩瓦爾德（Freienwalde）一線的奧得河畔停頓了下來。在此地區以北，即斯德丁的東南方向，德軍部隊集結起來，攻擊了俄國人的北翼。（作者按：即夏至行動）

向德國邊境快速推進之後，蘇軍攻勢陷入停頓是一件自然而然的事情。經過長期的進攻，他們必須重組部隊、補充機動兵力、調集物資和補給，以便重新投入作戰。而冬季的惡劣天氣，以及德軍在波森（Posen）和科爾貝格等要塞的頑強抵抗，則從後方進一步分散了他們的兵力。另外，蘇軍對德國民衆肆意妄爲，很多部隊鬥志渙散——他們變成了散兵遊勇，在後方地帶大肆姦淫擄掠。蘇軍部隊和下級指揮人員並不能（像德軍一樣）貫徹紀律，這種鬆散狀態最大削弱了他們的戰鬥力。此外，由於德軍在斯德丁東南方向的行動，蘇軍高層感受到了右翼的巨大威脅。有鑑於此，他們決定在繼續進攻、渡過奧得河之前，首先清除波美拉尼亞方向的重大隱患。

但這一決定並沒有改變俄國人的努力，他們仍準備從已佔領的區域橫渡奧得河、建立橋頭堡，並以此作爲攻擊柏林的出發點。爲此，他們*須奪取一個擁有鐵路和公路樞紐的關鍵渡口。在尼斯河、奧得河和弗賴恩瓦爾德之間，這種舉足輕重的主要渡口就是法蘭克福和屈斯特林。而在波美拉尼亞的戰事結束之後，俄國人還將目光對準了斯德丁。按照慣常的戰術，蘇軍並沒有對屈斯特林和法蘭克福發動正面進攻，而是試圖通過鉗形攻勢將其孤立。由於奧得河在2月初依然封凍，這使得側翼迂迴變得更加容易。就這樣，敵軍在菲爾斯滕貝格（Fürstenberg）以北佔領了一個橋頭堡，還在法蘭克福以南佔據了另一個，但規模相對較小；而在屈斯特林南北兩側，則有兩個較大的出擊陣地正在成形。在這種情況下，屈斯特林要塞和內陸之間的聯繫便只剩下了一條狹窄的走廊——沿着鐵路幹線和公路，一直延伸到柏林。

當俄國人兵臨奧得河畔時，屈斯特林城內只有國民突擊隊和幾個駐紮於此的補充營，幾乎沒有任何正規部隊。但沿着奧得河，一條防線已然初具雛形。在屈斯特林和法蘭克福，利用陸軍從波蘭和波美拉尼亞撤下來的殘兵敗將、各種輕傷員和康復人員、來自當地行政機構的人員、軍醫院、甚至各種後勤指揮機構，當地也構建起了防禦。至於柏林的第3軍區司令部（Wehrkreiskommando Ⅲ）和斯德丁的第2軍區司令部（WehrkreiskommandoⅡ）則抽調了由補充兵組成的增援部隊。在這些七拼八湊的部隊協助下，阻止蘇軍在奧得河西岸構建橋頭堡的初步條件已經具備。雖然屈斯特林新城不幸落入敵手，但德軍成功地守住了法蘭克福和屈斯特林老城區。在此期間，他們還艱難擊退了蘇軍在兩座城鎮側翼發動的攻勢，敵人既未能形成包圍，也未能抵達奧得沼澤（Oderbruch）西側的丘陵地帶（作者按：即澤勞高地）。這一地帶的海拔比奧得沼澤平均高出30至50米，可以對東面的土地一覽無餘。因此，無論是進攻方還是防守方，控制這片丘陵都最爲重要。只有奪取了它，東方的進攻者纔可以在奧得沼澤調動和集結，而不會遭到守軍的窺探，更不會遭到炮火的*確打擊。而對於防守方來說，這片丘陵地帶自然成爲了其防線的基石，必須不遺餘力進行保衛。

在對蘇戰爭中，類似的情況經常出現，但通過急中生智，德軍曾不止一次化險爲夷。1941年12月20日，在莫斯科附近的戰鬥中，蘇軍包抄了第4集團軍的側翼，進而威脅到卡盧加（Kaluga）市——德軍在莫斯科城下最重要的交通樞紐之一。其間，連麪包師、屠夫、後方梯隊的士兵、警戒部隊甚至是傷病員都被組織起來，搭乘雪橇和機動車輛投入到了對抗迂迴之敵的戰鬥中。在整整5個晝夜中，他們將敵人擋在了卡盧加市中心，並在城市兩翼守住了冰封的奧卡河（Oka），直到前線的正規部隊趕來支援。儘管這場戰鬥一開始看起來毫無希望，但憑藉堅強的意志，他們*終化險爲夷。

1945年2月底，德軍在斯德丁東南地區對蘇軍北翼的攻勢（作者按：即夏至行動）以失敗告終，爲此，我們不得不放棄波美拉尼亞。在斯德丁東部，第3裝甲集團軍仍據守着一個橋頭堡，但他們也被迫在3月初從當地撤退。現在，維斯瓦河集團軍羣的有生力量全部撤到了奧得河的西岸，其右翼位於菲爾斯滕貝格以南，即尼斯河與奧得河的交匯處，左翼則位於波羅的海。

在東岸，德軍只據守着幾個小橋頭堡。它們是：法蘭克福的城郊——保護着碩果僅存的奧得河大橋，該橋最爲堅固，且橋面很寬；屈斯特林老城［位於瓦爾塔河（Warthe）與奧得河之間］；弗賴恩瓦爾德以東的採登（Zehden）；達姆施湖（Dammscher See）以北珀利茨（Pölitz）的小型前沿陣地。

需要指出，在施韋特（Schwedt）附近的奧得河東岸，德軍也建立過一個較小的橋頭堡，但在海因裏齊上任前夕，這處陣地便被蘇聯軍隊摧毀。駐守當地的是黨衛軍中校奧托·斯科爾茲內（Otto Skorzeny）的黨衛軍獵兵部隊（SS-Jagdverband）和第600傘兵營。該橋頭堡是奉希姆萊的命令於1月底建成的，目的是爲夏至行動的南翼攻勢提供一個出發基地。雖然由於缺少部隊，這一行動從未實現，但斯科爾茲內仍將偵察巡邏隊派入了蘇軍的縱深。3月初，蘇軍決定摧毀這個橋頭堡。此時，斯科爾茲內已將指揮權轉交給了黨衛軍中校肯平（Kempin），而希姆萊則拒絕從當地撤軍，當蘇軍發起猛攻時，德國守軍幾乎全軍覆滅。按照記載，斯科爾茲內的部下們被迫冒着槍林彈雨向奧得河對岸游去，許多士兵在渡口溺斃。倖存者們則重新武裝起來，奉命進入施韋特橋頭堡西南方向的採登橋頭堡。在採登，德軍死守着菲諾運河（Finow Canal）和霍亨索倫運河（Hohenzollern Canal）的閘門，直到3月28日纔在海因裏齊的命令下撤退。

海因裏齊在軍事研究文件MS T-9中寫道：

採登橋頭堡保護着水閘，從這裏可以調節菲諾運河、霍亨索倫運河和奧得河交匯處的水位。另外，它還支援着南面，即奧得河西岸德軍陣地的左翼，並讓敵人無法從北面的制高點窺探動靜。至於珀利茨橋頭堡則爲當地的合成油料工廠提供了掩護——儘管被英軍空襲嚴重破壞，但它仍在發揮有限的作用。在採登橋頭堡和斯德丁以南的高速公路之間，即斯德丁港區以南的地方，是西奧得河的西岸，這裏的河面相對更窄，德軍的陣地沿河構建。在東岸，我們也設置了一些橋頭堡，它們一直延伸到了奧得河的東側分汊附近。由於當地的意義不容忽視，因此構建橋頭堡非常必要，因爲它們可以將兩條分汊之間的區域置於控制之下。蘇軍經常利用森林、沼澤和灌木叢進行滲透，試圖奪取這片區域，爲日後攻擊斯德丁尋找一個出發點。

在3月的*初三週，俄國人還多次試圖擴大法蘭克福、屈斯特林和斯德丁附近的登陸場。他們非常清楚，這些城鎮對繼續向奧得河西岸進攻至關重要。除施韋特之外，奧得河的其餘幾座渡口都位於交通線或鐵路上。換言之，如果有人想在奧得河西岸投入大部隊，就*須控制這些地方。在精力充沛的指揮官比勒（Bieler，他後來陣亡）上校領導下，法蘭克福守軍在幾周內組建了一支可觀的城防部隊，規模達到了18個營，其成員來自掉隊士兵、國民突擊隊和軍醫院的傷病員，另外，他們還得到了第3軍區的支援。在這些部隊的幫助下，比勒數次挫敗了蘇軍在城市南郊的進攻。在屈斯特林，當地的8000名守軍則由希特勒欽點的要塞司令——黨衛軍*袖賴涅法爾特（Reinefarth）率領。他們守衛的屈斯特林舊城只遭到了虛弱的攻擊。蘇軍的真實意圖是從南面突破，即從南面的格里茨（Göritz）橋頭堡進攻。在屈斯特林附近，我們在舊圖徹班德（Alt-Tucheband）-新曼施諾（Neu Manschnow）一線部署了第25裝甲擲彈兵師，他們日復一日地開展警戒，挫敗了蘇軍的所有進攻。在斯德丁南部的叢林地帶部署着第281步兵師。在斯德丁橋頭堡的戰鬥結束後，該師被轉移到此地，並在艱難的叢林戰中不斷挫敗敵人，讓他們無法靠近城市。除了這些戰鬥焦點地區之外，在3月的頭幾周，維斯瓦河集團軍羣的戰線相對平靜。這裏只有巡邏和試探活動，在過去，俄國人經常用這些手段來偵察德軍陣地的方位。由於西里西亞山區已經入春，奧得河開始頻繁氾濫，蘇軍被迫減少巡邏。然而，在萊特宛（Reitwein）以南的萊特宛凸地（Reitwein Spur），小規模戰鬥卻連綿不絕。這片高起的地勢可以俯瞰格里茨橋頭堡，並讓蘇軍惴惴不安。3月底，當地*終落入敵手，而且再也沒有被德軍收復。

在3月的這幾周內，奧得河的冰面破裂了，整個區域化爲一片澤國。和每年春天一樣，在屈斯特林附近，奧得河和瓦爾塔河之間的大部分淺灘已是洪水氾濫。從採登橋頭堡到斯德丁附近的達姆施湖，當地的奧得河淺灘變成了一個寬達3千米的大湖，奧得河的東部和西部河汊就像是護城河一樣從兩旁流過。其水勢是如此湍急，以至於根本無法泅渡，而淺灘上的草地則被淹沒在了1米深的水下。

本集團軍羣負責的奧得河河段從尼斯河河口一直延伸到波羅的海。南部的守軍是第9集團軍，北部則由第3裝甲集團軍保衛。

兩軍之間的自然邊界是利本瓦爾德（Liebenwalde）和下菲諾［Niederfinow，位於埃伯斯瓦爾德（Eberswalde）以東］之間的菲諾運河。

維斯瓦河集團軍羣所在的地形可謂易守難攻（參見地圖4）。奧得河河面寬廣，難以泅渡，在北部更是分成了東西兩支，進一步加大了渡河的難度。奧得沼澤在通向柏林的中央走廊周圍鋪展開來，它是一片開闊的沖積平原，與澤勞高地毗鄰。澤勞高地較奧得沼澤高出約50米，爲守軍提供了*佳的視野和射擊陣地。只有幾條道路能通往高地頂部，而且周圍的地形過於陡峭，裝甲車無法通行。在澤勞高地的背後和奧得河的西岸，生長着茂密的松樹林，還有許多湖泊，以及幾條始於波羅的海南岸的運河，它們一直向着西里西亞的方向延伸。當地的硬麪公路爲數不多，而且均爲東西走向，其餘的輔路基本是路況惡劣的泥土小徑，僅能勉強供一輛重型坦克通過。整個地形顯然對守軍有利——在蘇軍攻勢開始前，海因裏齊在幾周內便充分運用了這些地形的潛力。

——選自《奧得河前線1945：第1卷》第五章